Homologatie.be

2024-11-25

Fin de série VECTO pour des véhicules de la catégorie M3 ; à partir du 1er janvier 2025

En vertu de la nouvelle réglementation, l’immatriculation de divers véhicules neufs de la catégorie M3 sera bloquée à dater du 1er janvier 2025. Concrètement, il s’agit des véhicules dont les certificats de co...

2024-11-22

Nouvelle check-liste pour les capteurs d’inversion - R. 158

En complément de l'exemple de check-liste pour les caméras de recul, nous avons ajouté une check-liste spécifique pour les capteurs d’inversion à https://homologatie.be/fr/downloads....

2024-11-07

Nouvelle sortie FASTLANE le 7 novembre 2024

Le jeudi 7 novembre 2024, une nouvelle version de Fastlane est prévue.

Par conséquent, l’application ne sera pas disponible de 17h à 19h.

2024-10-29

Hachures rouges et blanches pour les véhicules de chantier et les véhicules d’accompagnement lors de transports exceptionnels

Lors du contrôle technique des véhicules de chantier, tels que les nacelles élévatrices, ces véhicules sont souvent injustement rejetés en raison des hachures rouges et blanches à l’avant et à l’arrière....

2024-10-25

Application de VECTO aux véhicules O3 et O4

Depuis le 1er juillet 2024, VECTO s’applique également à certains véhicules O3 et O4. Les fabricants doivent déterminer l’impact sur les émissions de CO2 et la consommation de carburant de ces véhicules à l’aide ...

2024-10-15

Projet pilote pour permis de conduire B pour camionnettes avec une MMA jusqu’à 4.250 kg - MODIFICATION

Un nouveau arrêté royal prévoit un projet pilote dans le cadre duquel les conducteurs travaillant pour les entreprises de logistique et de transport participantes, qui remplissent certaines conditions, conduiront des véhi...

2024-10-01

Prolongation des plaques commerciales

La prolongation des plaques commerciales – afin d’obtenir le certificat d’immatriculation et le sticker millésimé 2025 - sera à nouveau possible à partir du 1er octobre 2024 et ce, jusqu’au 29 février 2025. Dès ...

2024-09-30

Clarification de la définition fiscale N1 en Flandre

MOW Flandre a publié une nouvelle note d’instruction concernant la définition fiscale d’un véhicule N1. Les conditions de mesure de l’espace de chargement ont été clarifiées comme suit :

2024-09-11

Les remorques doivent avoir de l'espace pour 2 plaques d'immatriculation arrière !

Les véhicules des catégories O3 et O4 doivent être équipés de deux espaces distincts pour le montage et la fixation des plaques d'immatriculation arrière (c'est-à-dire pour l'identification facultative d'un véhicule t...

2024-07-23

Immatriculation des nouveaux véhicules avec un code de hachage cryptographique

Depuis le 1er juillet 2020, certains camions doivent déjà être immatriculés avec un code de hachage cryptographique. À partir du 1er juillet 2024, l'utilisation du code de hachage cryptographique sera étendue et les nou...

2024-07-16

Transport non urgent de patients couchés : exception temporaire concernant les caractéristiques extérieures des ambulances

Une nouvelle arrêté du Gouvernement flamand prévoit une exception temporaire permettant aux ambulances de transport non urgent de patients d'arborer les caractéristiques extérieures des ambulances intermédiaires, en dé...

2024-07-15

Adaptation de la périodicité des véhicules particuliers

A dater du 1er juillet, la périodicité de ces véhicules change et le contrôle technique périodique est requis pour tout véhicule âgé de quatre ans, pour ensuite passer à un contrôle tous les deux ans jusqu’à...

Nouvelles récentes

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Application de VECTO aux véhicules O3 et O4

Projet pilote pour permis de conduire B pour camionnettes avec une MMA jusqu’à 4.250 kg - MODIFICATION

Prolongation des plaques commerciales

Clarification de la définition fiscale N1 en Flandre

Les remorques doivent avoir de l'espace pour 2 plaques d'immatriculation arrière !

Immatriculation des nouveaux véhicules avec un code de hachage cryptographique

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