Welkom op de website van homologatie.be

Zoals de meesten van jullie al weten, lopen Bevasys (bevasys.be) en het platform IFAST (ifast.vlaanderen.be) op hun einde in Wallonië ...

In juli 2019 meldde de gewesten dat COP-bedrijven de herberekening van de WLTP-waarden in de COP-erkenning moesten opnemen. Er was daarna veel onduidelijkheid over de uitvoering van de audits ...

Geregeld vaardigt de overheid een restantvoorradenregeling uit voor voertuigen die niet langer ingeschreven mogen worden wegens ongeldige goedkeuringen. Voornamelijk op vlak van emissiegoedkeuringen. Door gebruik van ...

Constructeurs krijgen regelmatig opmerkingen van keuringsstations over het vermelde aantal zitplaatsen en rolstoelplaatsen op een IGC. De onduidelijkheid wordt veroorzaakt omdat meerdere combinaties zitplaats-rolstoelplaats mogelijk zijn ...

De overgrote meerderheid van COP-audits in Vlaanderen wordt momenteel uitgevoerd door erkende technische diensten. Daarom heeft MOW beslist dat het uitvoeren van COP-audits door de Cel Homologatie en Technische Keuring niet langer een onmisbare dienstverlening vormt ...

Vanaf 1 september 2019 zullen verschillende nieuwe voertuigen worden geblokkeerd bij de inschrijving wegens ontoereikende euronormen (de homologatie van deze voertuigen is niet langer geldig qua emissieniveau) ...

In het kader van het opnieuw berekenen van de CO2-waarde in functie van WLTP is ook een aanpassing/uitbreiding van de COP-erkenning nodig ...

Het draagvermogen voor goederen van een voertuig moet ten minste gelijk aan het draagvermogen voor personen, uitgedrukt in kg ...

De Verordening 2018/1832 bepaalt dat bij elke 2de fase van een compleet en licht voertuig dat onder de WLTP-regelgeving valt, de CO2-waarden herberekend moeten worden. Voorwaarde is wel dat een tool door de basisfabrikant ter beschikking wordt gesteld ....

De COC van de basisfabrikant vermeldt in rubriek 49 soms een MRF-Hash-code. Deze code dient voor het opladen van de VECTO-gegevens en moet overgenomen worden op het IGC 2de fase ...

Nieuwe eisen voor de bescherming aan de achterzijde tegen klemrijden gaan binnenkort van kracht. De wijziging houdt hogere testkrachten en andere afmetingen in ...

presentaties "koppelingen", "WTAS", "topics TRAXIO", ...