Moet men de COC' s of IGC's van voorgaande fasen bewaren of meegeven? Wat zegt de nieuwe verordening? Is er een verschil tussen de regio's? .....
Verder lezen..De regio's geven antwoord op al uw WLTP vragen ...
Verder lezen..Vanaf vrijdag 20 november 2020 is er een nieuwe versie van Fastlane online.
Vanaf deze nieuwe release moet voor alle nieuwe voertuigen van categorie M, N en O het kader 2018/858 gekozen worden ....
In bepaalde steden (voornamelijk buitenland) wordt de wielbasis beperkt. Dit zorgt voor een te grote overbouw en overbelasting van de achteras.
Om dit te vermijden moet soms de laadruimte ingedeeld worden met compartimenten om zo de lading te kunnen spreiden ...
Sinds 1 september 2020 zijn de nieuwe kaderrichtlijn 2018/858 en het uitvoeringsbesluit 2020/683 van toepassing. Wij geven u graag een update ...
Verder lezen..Vanaf 1 januari 2021 moet u er rekening mee houden dat verschillende nieuwe voertuigen (van categorie M1 en N1 klasse 1) geblokkeerd zullen worden bij inschrijving ...
Verder lezen..OPGEPAST! Nieuwe Heavy Duty-voertuigen met een referentiemassa ≤ 2.610 kg vallen vanaf 1 januari 2021 onder de WLTP-regelgeving. Het is dus belangrijk om hier rekening mee te houden bij de op- of ombouw ....
Verder lezen..De drie gewesten hebben eind 2019 beslist dat nu ook een mal mag gebruikt worden om te bepalen of de laadopening voldoende groot is bij ombouw naar licht vracht enkele cabine (enkel voor nationale goedkeuringen) ...
Verder lezen..Opgelet: vanaf 26 juli 2020 kunt u bepaalde M3-voertuigen misschien niet meer inschrijven!
Verder lezen..Indien de keuring van de tachograaf of snelheidsbegrenzer had moeten plaatsvinden tussen 1 maart 2020 en 31 augustus 2020, dan wordt deze termijn in Vlaanderen met 6 maanden verlengd na de dag waarop de controle had moeten plaatsvinden.
Verder lezen..Vanaf 1 september 2020 moet u er rekening mee houden dat verschillende nieuwe voertuigen (van categorie N1 en N2) geblokkeerd zullen worden bij inschrijving ...
Verder lezen..Vanaf 1 juli 2020 moeten bepaalde zware bedrijfsvoertuigen (groep 11, 12 en 16) over de VECTO-waarde en een klanteninformatiedossier beschikken als ze niet op een restantvoorradenlijst staan ...
Verder lezen..De website gidst u doorheen de verplichtingen die de kaderrichtlijn oplegt.
De leden TRAXIO kunnen op deze pagina een login aanvragen en toegang krijgen tot meer gedetailleerde informatie.
U moet aangemeld zijn vooraleer u alle informatie kan bekijken.